电动伸缩式铁路跨桥产品简介
利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。铁路跨桥使用维护小提示:液压系统应保持清洁,不得有脏物进入体内;设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂,视情况而定;每月定期检查销轴工作状态,如发现销轴紧定螺丝松脱,一定要销紧,以防轴销脱落造成事故。该设备于有操作经验或专业操作人员操作。
铁路伸缩跨桥性能:
采用独特的箱形结构,在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐,即满足伸缩性能,又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,满足安装要求。铁路伸缩跨桥装置不承受车轮的直接作用,不考虑承载要求,TSSF伸缩装置构造高度仅为38mm,可安装在桥面保护层内,不需在梁体上设安装槽口,施工简单方便。
铁路线伸缩跨桥性能:
橡胶条耐老化性能。充分考虑防水橡胶条拆换封闭式交通出行很艰难,我企业采用耐活性氧衰老性能的三元乙丙橡胶制做胶条,与此同时扩大了防水橡胶条横断面薄厚,打水橡胶条的使用期限。
防水橡胶条采用与众不同的箱型构造,在伸缩全过程中防水橡胶条墙顶自始至终与槽钢墙顶齐平,即达到伸缩性能,又能具有全自动排碴功效,曲线图上梁山端空隙转变不可以采用箱型构造胶条时,采用连续式构造胶条,达到安裝规定。
铁路线伸缩跨桥设备不承担车轱辘的立即功效,不考虑到承重规定,TSSF伸缩设备结构相对高度仅为38mm,可安裝在路面防护层内,不需在梁体上设安裝槽孔,工程施工简易便捷。
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