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运马车抗震等级系统软件为了更好地更好地更好地在行驶全过程中给与马匹一个悠闲自在的地形地貌，除开针对时速有严控外，车子还安装了用以减少车子很颠水平的抗震等级系统软件。运马车的汽车底盘依据特别是在升级改造，配对了含有减震气囊的悬架系统建筑抗震等级系统软件，货箱地面的薄厚超出25mm，铺有橡胶板、安全防护硬包。这类优异的设备全是为了更好地更好地更好地保证可以取得成功、安全性能到达比赛场。中央空调家用及排风系统几乎全部运马车都是会装空调。据统计，马适合的生活起居温度为21-23℃，因而驾驶人员可以将温度设定在这个区段范畴，并根据有线数字电视随时随地观查马匹状况。马棚仓也配有马倌坐位，省时省力照料马匹。货箱两边，也是有供马“看风景”的舷窗，除此之外还可以用以室内通风。
单说一下运马车的日常工作
运马车的日常工作主要接载往来沙田和地马场出赛马匹，每年运载的马匹约四百匹。马会运输部任职司机的李俭佳表示，过去在运马期间，曾发生很难想象的意外，而每次意外后，马会运输部都会改进运马车的设计，让马匹安全运抵目的地。
担任运马司机说，由于司机需保持安全车速，很多时会阻延其它司机，“试过有司机特意在运马车前cut线，其实这些举动是很危险的，因为突然煞车会对马匹造成伤害，希望下次碰见运马车时能多体谅。”
对于过去运马时的意外，有的运马司机说：“有一次驾驶一辆细车，车内的马匹松开车厢内的绑绳，把头伸出车外，另一次是马匹从马格爬出来，当打开车门时令马匹跌至遍体鳞伤，事后马会加高马格的高度，并改善运马车厢的设计。”
讲下马匹运输情况下有什么常见问题在马匹运输情况下，要尽量限定马匹的活动范围，为他站起的活动空间就可以了。不过还有一些其他状况，例如在运输母马和她出世没多久的小马驹时，大家能为他们制定的”哺乳室”，设计方案的格车箱能确保母马和小马的安全性，还可以让小马在旅途中有母马真情守候。除此之外，马匹运输的车子还要不错的自然通风，两边要设定窗子来商品流通气体，与此同时得用防护栏覆盖住窗户，避免马匹碰撞夹层玻璃。不必应用光洁的路面，如木质路面，应用的除非是早已覆盖了防滑原材料，上边需有排水孔，能够排出来过多的是液态（如，尿）。而根据长期性的运输实践活动说明，密度高的防滑弹力皮现阶段较合适的原料。进入车内前，我们应该有马匹的检测，马匹运输驾驶员除开有长期性车龄，还要对马匹普遍问题、马匹医护等有工作经验，一旦发现马匹有异常大家会给马主提供建议，能否必须请兽医师开展评定，远途运输是不是对马导致较大的损害。
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